PROMOTION 2005-2007
Je remercie tout d'abord les étudiants de cette promotion qui se sont prêtés au jeu et qui ont bien voulu répondre à mon questionnaire.
L'enquête est pratiquement achevée. Il nous manque encore 1 résultat définitif. Elle confirme la bonne intégration de nos anciens élèves sur le marché du travail (malgré la crise de 2008), et nous encourage à poursuivre nos actions en faveur de l'insertion professionnelle (qualité de la formation, collecte et distribution des offres d'emploi, promotion des étudiants de notre établissement).
-
Cette promotion était
composée de 22 élèves
- 14 avaient eu le BTS à l’époque (64 %)
- 7 étudiants ont ensuite redoublé pour l'obtenir l'année d'après, ce qui fait
pour ce groupe d'étudiants un taux de réussite global de 95 %.
- 5 (23 %) ont poursuivi une formation après le BTS MAVA :
> 3 en
Formation Complémentaire Réparation des Carrosseries automobiles en vue de
devenir Expert automobile
> 1 en
licence professionnel pour devenir professeur.
> 1
dans une formation de contrôleur technique
- 1 étudiant a fondé son entreprise de réparation et vente pièces toute marque
-
Cette promotion a mis en moyenne 20 jours pour trouver son 1er
emploi :
> 45 % sont
dans le secteur Après-vente automobile ou poids-lourd
> 24 % sont
techniciens chez un constructeur automobile (Recherche-essai, méthodologie de
réparation, etc...)
> 14 % travaillent en tant qu’Expert stagiaire
> Pour le
reste, lire les résultats dans le tableau ci-dessous.
- 1ère fois que cela arrive dans l'historique de nos enquêtes : 2 étudiants qui travaillaient à des postes très intéressants chez un constructeur automobile dans la recherche et le développement ont été récemment licenciés suite à une réduction des crédits alloués.
- Les salaires mensuels nets oscillent principalement entre 1250 et 1500 € net/mois (enquête réalisée en novembre 2009 avec un SMIC à environ 1000 € net/mois). 5 anciens étudiants sont rémunérés au dessus de 1500 € net/mois et 5 en dessous de 1250 € net/mois.
| David A. | Professeur titulaire de maintenance automobile, lycée Bugatti à Mulhouse |
| Fabrice C. | Expert en automobile, cabinet d'expertise Lhuillier à Auxerre |
| Rémy C. | Technicien banc d'essai moteur, centre d'essai Renault à Lardy. Suite à la crise, Rémy a été récemment licencié et recherche actuellement un poste. |
| Vincent C. | Technicien Expert validation outil de diagnostic PSA |
| Simon C. | Conseiller Services adjoint, concession Renault à Dijon |
| Cyril C. | Technicien banc d'essai moteur, centre d'essai Renault à Lardy |
| Brice D. | Assistant d'éducation, lycée Vauban à Auxerre |
| Guillaume D. | Technicien Cotech, concession Opel à Châlons s/ Saône |
| Benjamin G. | Technicien diagnostic poids lourds, entreprise Selvi-Lorin à Fontenay s/ Loing (45) |
| Clément G. | Non joignable pour le moment |
| Anthony I. | Mécanicien, garage L Terraillon au Chateau d''Olonne (85) |
| Josselin L. | Rédacteur technique chez Assystem France à Montigny le Bretonneux (78) |
| Benoit M. | Technicien maintenance, concession Toyota à Perrigny (39) |
| Benjamin M. | Ancien technicien essai crash-test, centre d'essai Renault à Lardy. Suite à la crise, Benjamin a été récemment licencié et recherchait à l'époque de l'enquête un poste. |
| Murielle M. | Rédactrice technique (aéronautique), Zodiac Service Europe, Les Ulis (91) |
| Brice N. | Expert en automobile, cabinet Pigenet-Bouteloup à Sens (71) |
| Émilien P. | Rédacteur technique de méthodologie de réparation pour Renault |
| Jonathan P. | Opérateur en réalisation et réparation des carrosseries poids lourds à Francin (73) |
| Mickaël R. | A monté son entreprise Eurorépar (Garage de la Plaine), à Colmier le Haut (52) |
| Bastien R. | Expert en automobile, cabinet d'expertise automobile Steinmetz à Eckbolsheim (67) |
| Christophe R. | Magasinier-vendeur, concession IVECO à Châlons s/ Saône (71) |
| Nicolas T. | Contrôleur technique, centre Auto Contrôle Spécialisé à Sens (89) |